급발진 발생하면 99%가 착각하는 '이것' 절대 하지 마세요!

최근 급발진 사고가 다시 주목받고 있습니다. 급발진 사고의 영상들을 보며 많은 분들이 "이런 상황이 오면 어떻게 해야 할까?"라는 생각을 해보셨을 텐데요.

 

급발진 났을 때 주의해야 할 체크!!!

 

저도 이러한 급발진 사고에 대비하기 위해 여러 해외 자료들을 찾아보고 공부했습니다. 급발진 사고가 발생했을 때 절대 하면 안 되는 행동이 있다고 합니다. 오늘 그 내용을 소개해 드리겠습니다.

 

 

1. 급발진 사고란?

 

급발진 사고는 운전자가 컨트롤할 수 없을 정도로 차량의 속도가 갑자기 높아지는 현상입니다. 이런 상황에서 신속하고 정확한 대처가 필요한데요, 평소에 대처 방법을 숙지해 두는 것이 매우 중요합니다.

 

급발진 대처 방법에 대해서는 여러 가지 속설과 방법들이 전해지고 있지만, 명확한 모범 답안은 없습니다. 그러나 오늘 소개해 드릴 내용은 1936년에 설립되어 지금까지 소비자에게 제품 정보를 전달하는 미국의 비영리 소비자 조직, 컨슈머 리포트에서 제공한 방법을 토대로 하고 있습니다.

 

 

2. 급발진 시 절대 하지 말아야 할 행동

 

대부분의 사람들이 급발진이 의심될 때 가장 먼저 취하는 행동 중 하나가 시동을 끄는 것입니다. 그러나 컨슈머 리포트에서는 이 방법을 추천하지 않습니다. 그 이유는 시동을 꺼버리면 핸들이 잠겨버리기 때문입니다.

 

핸들이 잠겨버리는 순간 차량을 제어할 수 없게 됩니다. 또한, 사이드 브레이크에 대해 생각할 수도 있지만, 레버식 사이드 브레이크는 제동에 도움을 주지만, 전자식 사이드 브레이크는 3초간 손가락으로 유지해야 하는 단점이 있습니다.

 

급발진 상태에서 3초의 시간은 매우 소중합니다. 따라서 더 먼저 해야 할 일이 있습니다.

 

 

3. 급발진 대처 3단계

 

1. 브레이크를 정말 세게 밟기

급발진이 발생하면 보통 브레이크가 딱딱해지는데, 브레이크가 부서진다는 생각으로 세게 밟아야 합니다. 이때 엔진을 끄면 안 됩니다. 엔진을 끄면 스티어링과 브레이크의 동력 보조 장치가 비활성화되기 때문입니다.

 

2. 기어를 중립(N)으로 전환하기

엔진 RPM이 높아지더라도 자동차에는 이를 보호하기 위한 회전수 제한 장치가 있습니다. 기어를 중립으로 두고, 차량을 어디에 충돌시킬지 고려해야 합니다. 사람이 없는 곳이나 가드레일에 비벼 속도를 줄여야 합니다.

 

3. 속도가 줄어들면 엔진 끄기

속도가 충분히 줄어들면 기어를 중립 상태로 유지하면서 엔진을 끄면 됩니다. 이후 기어를 주차로 전환하고 도움을 요청하면 됩니다.

 

이 방법에 대해서는 논란이 있습니다. 급발진 상황에서 기어가 중립으로 변속되지 않는다는 경험담도 있지만, 평소에 기어 중립 연습을 해두면 위급 상황에서 도움이 될 것입니다.

 

 

 

4. 급발진 사고 예방 방법

 

1. 시동을 두 번으로 나누어 걸기

시동을 걸 때 전압이 여러 곳에 공급되므로 모든 전자 시스템이 하나로 연결되기까지 시간이 필요합니다. 브레이크를 밟지 않은 상태에서 1차 시동을 건 후, 계기판과 경고등, 내비게이션이 모두 켜지면 브레이크를 밟으며 2차 시동을 거는 방법이 추천됩니다.

 

2. 시동 후 워밍업

시동을 건 후 1~2분 정도 워밍업을 하면 급발진 사고 예방에 도움이 됩니다.

 

3. 전자 센서 관리

전자 센서가 습기에 취약하므로 차량의 문을 닫고 히터를 틀어 건조하면 센서 오작동 확률이 줄어듭니다.

 

 

5. 결론

 

운전자들에게 항상 공포의 대상인 급발진 사고에 대한 대처 방법을 소개해 드렸습니다. 이 내용을 숙지해 두시길 바랍니다. 급발진 사고는 언제든 발생할 수 있으므로, 대비책을 미리 알아두는 것이 중요합니다.

 

급발진 대처 방법과 예방 방법을 기억하고 안전 운전하시길 바랍니다.

 

 

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